行政長官出席全港首輛電動雙層巴士啓動儀式致辭 (Chinese Only)
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何靖副主任（中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室副主任）、張堃主席（匯達交通服務有限公司主席）、各位嘉賓、各位朋友：
大家好。我很高興出席全香港第一輛電動雙層巴士的啓動儀式，與各位一同見證香港在電動巴士普及化方面踏出重要的一步。
世界各地正面對氣候變化帶來的影響，減碳工作刻不容緩。國家主席習近平在二○二○年聯合國發言時表明「中國將提高國家自主貢獻力度，採取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭於二○三○年前達到峰值，努力爭取二○六○年前實現碳中和」。我亦在《2020年施政報告》中宣布，香港將致力爭取於二○五○年之前實現碳中和。為此，我親自主持一個跨部門氣候變化及碳中和督導委員會，制訂整體策略和監督各行動協作。在去年十月公布的《2021年施政報告》，我進一步提出一個中期目標：在二○三五年前把香港的碳排放總量從二○○五年的水平減一半；環境局隨後於十月公布了《香港氣候行動藍圖2050》，訂出減少香港碳排放的策略、路線圖和時間表。
香港現時大約兩成的碳排放源來自運輸，因此，在探索如何為電力減碳和節省能源的同時，推動電動或新能源車輛普及化，以邁向零碳交通運輸，是我們爭取實現碳中和的重點措施。
專營巴士是香港重要的路面公共交通工具，每天接載超過300萬人次。現時，五間專營巴士公司，包括匯達交通旗下的城巴和新巴，合共營運約650條路線，車隊有超過6 000輛巴士。在此，我要感謝匯達交通自一年多前接手經營城巴和新巴以來，雖然在疫情下面對不少困難和挑戰，但仍繼續為市民提供有效率的公共巴士服務。
作為電動化巴士車隊的第一步，特區政府已撥款1億8,000萬元推行「電動單層巴士試驗計劃」。通過政府過去數年的支持和試驗，專營巴士公司對使用電動巴士已累積一定的經驗。
現時，香港超過95%的專營巴士是雙層巴士。相比電動單層巴士，電動雙層巴士需要功率更大的電池，以支持它們較大的車身體積和更高的載客量。今天很高興看到全港第一輛電動雙層巴士正式啓用，這無疑是香港公共交通史上一個重要的里程碑。我相信在不久將來，會有更多電動巴士在香港馬路上行走。
最後，我再次感謝匯達交通對綠色運輸的支持，以及對香港公共交通服務的貢獻。展望未來，政府會與專營巴士公司繼續以多管齊下的方式，為廣大市民提供安全、優質和環保的巴士服務，以更好地滿足經濟和社會的需要，並促進香港未來的持續發展。實現碳中和是香港應對氣候變化的重要承諾，我希望亦期望凝聚各界的力量，攜手締造碳中和的香港。多謝大家！
完
2022年4月29日（星期五）
香港時間17時39分
香港時間17時39分