Eng
简
Close menu
氣候行動
藍圖及路線圖
氣候變化對香港的影響
溫室氣體排放及趨勢
香港氣候目標
淨零發電
節能綠建
綠色運輸
全民減廢
適應及應變
機遇
政府運作的碳管理
生態環境部向聯合國氣候變化框架公約提交的報告
與減少污染物的協同效應
可持續發展
可持續策略
藍圖及路線圖
過往社會參與活動
宣傳及社區教育活動
綠色工商轉型
碳中和夥伴計劃
碳審計
節約能源
「環境、社會及管治 」 與綠色金融
香港環球可持續金融中心
青年參與及教育
專上教育課程 (氣候變化)
專上學生實習計劃 (快將推出)
綠色校園2.0
個人與低碳生活
低碳生活計算機
低碳生活小貼士
低碳生活小遊戲
節約用水
節能方案
綠色運輸方案
減廢方案
政府支援
低碳綠色科研基金
環境及自然保育基金
香港可再生能源網
綠色及創新科技 (機電工程署)
氫能源跨部門工作小組
背景
氫能源跨部門工作小組
香港氫能發展策略
《氣體安全條例》的修訂建議
氫燃料應用技術指引
氫燃料本地應用試驗項目
資訊、最新消息及相關網站
碳中和及可持續發展委員會
簡介及職權範圍
委員會成員
資料庫
政府部門及有關機構網站
教材
研究報告
實用連結
影片
消息與活動
消息
活動
Eng
简
字體大小
氣候行動
藍圖及路線圖
氣候變化對香港的影響
溫室氣體排放及趨勢
香港氣候目標
淨零發電
節能綠建
綠色運輸
全民減廢
適應及應變
機遇
政府運作的碳管理
生態環境部向聯合國氣候變化框架公約提交的報告
與減少污染物的協同效應
可持續發展
可持續策略
藍圖及路線圖
過往社會參與活動
宣傳及社區教育活動
綠色工商轉型
碳中和夥伴計劃
碳審計
節約能源
「環境、社會及管治 」 與綠色金融
香港環球可持續金融中心
青年參與及教育
專上教育課程 (氣候變化)
專上學生實習計劃 (快將推出)
綠色校園2.0
個人與低碳生活
低碳生活計算機
低碳生活小貼士
低碳生活小遊戲
節約用水
節能方案
綠色運輸方案
減廢方案
政府支援
低碳綠色科研基金
環境及自然保育基金
香港可再生能源網
綠色及創新科技 (機電工程署)
氫能源跨部門工作小組
背景
氫能源跨部門工作小組
香港氫能發展策略
《氣體安全條例》的修訂建議
氫燃料應用技術指引
氫燃料本地應用試驗項目
資訊、最新消息及相關網站
碳中和及可持續發展委員會
簡介及職權範圍
委員會成員
資料庫
政府部門及有關機構網站
教材
研究報告
實用連結
影片
消息與活動
消息
活動
新聞公報
政府公布《香港電動車普及化路線圖》
*********************
政府今日(三月十七日)公布《香港電動車普及化路線圖》(《路線圖》),闡述未來在香港推動使用電動車及其所需配套的長遠政策目標及計劃。
環境局局長黃錦星今日公布《路線圖》時說:「我們制定了香港首份電動車普及化的《路線圖》,將引領香港在二○五○年前達致車輛零排放的未來路向,以配合香港致力爭取於二○五○年前實現碳中和的目標,向『零碳排放‧清新空氣‧智慧城市』的願景邁進。」
《路線圖》提出的主要措施涵蓋多方面:
電動私家車
* 在二○三五年或以前停止新登記燃油私家車,包括混合動力車
電動商用車
* 推動試驗各種電動公共交通工具及商用車,包括巴士、小巴、的士、貨車等,力求約在二○二五年制定具體推行的方向及時間表
充電網絡
* 多方面擴展電動車充電網絡,並逐步將充電服務市場化
維修服務
* 推動電動車技術及維修人才的進修培訓
電池回收
* 爭取在未來數年立法就電動車退役電池推行生產者責任計劃,並推廣電池二次應用的綠色科研
協同創新
* 多管齊下,創造有利電動車普及化的環境,包括設立專責小組審視全球減碳新技術的高端發展;二億元「低碳綠色科研基金」資助研發環保技術;善用物聯網、大數據、人工智能等技術領域的發展;善用粵港澳大灣區電動車技術發展帶來的機遇等
黃錦星續說:「由於電動車技術日新月異,我們約每五年會檢視《路線圖》的各項策略和目標,並考慮當時的技術、環境、社會及經濟發展情況,適時調整本港推動電動車的政策與措施,與時俱進。」
黃錦星衷心感謝不同持份者在過去一年就《路線圖》的方向及措施所給予的意見,特別是財政司司長領導下的推動使用電動車輛督導委員會,各委員在電動車普及化的策略及措施方面,提供了不少寶貴建議。展望未來,政府會繼續與社會各界攜手合作,共同推動電動車普及化,把香港締造成宜居的綠色智慧城市。
《香港電動車普及化路線圖》及單張已上載環境保護署網頁(
www.epd.gov.hk/epd/tc_chi/resources_pub/policy_documents/index.html
)。
完